飞机校验（Flight Inspection，FI）全称“飞机飞行校验”，也叫“飞行校验”，是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号的质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序，并依据检查和评估的结果出具飞行校验报告的过程。也就是说只有花湖机场通过飞行校验，才表明机场各种导航、雷达、通信等设备等运行正常，数据准确可用，才能对花湖机场安全运行提供保障。

对机场进行飞行校验的对象主要包括导航设备、通信设备、监视设备和助航灯光设备等。

导航设备包括航向信标、下滑信标、全向信标、测距设备、无方向性信标、指点信标、卫星导航设备等。通信设备包括甚高频低空通信系统、高频地空通信系统、内话设备等。监视设备包括一次雷达、二次雷达、场面监视设备、精密进近雷达、自动相关监视系统、空中交通管制自动化系统、多点定位相关系统等。

校验飞行和常规的民航航线飞行不同，飞行员需要执行非常特殊的飞行剖面。执行投产校验的飞机不是普通的民航飞机，机上会加装大量的基准设备用于产生标准的校验信号，同时要加装参数记录设备用于记录各类技术参数，以便事后分析与评估。校验飞行结束后，试飞工程师需要依据不同地面设备的技术指标要求，对试飞中所取得的试飞数据进行分析和计算，给出飞行校验结论，形成飞行校验报告。

来源：鄂州花湖机场气象服务平台