鄂州自古因矿产资源富集而冶炼铸造炉火不绝，手工业比较兴盛。但新中国成立时因现代工业一片空白，便有了“鄂城工业无基础，配个零件跑汉口”的说法。在社会主义革命与建设中，鄂州因工而兴，伴随着工业化三部曲而三次建市。

在社会主义改造中起步发展

鄂州现代工业的起步发展阶段，是在新中国成立初期对农业、手工业、资本主义工商业的社会主义改造中开始的，奏响了工业化的第一部曲。

首先是对手工业和资本主义工商业的改造，孕育出一大批初步具有社会主义性质的各种手工业合作社。1949年底，全县共有私营工商业1959家、从业人员4479人。除了一部分商业服务人员外，他们中有木业、竹业、泥石、油漆、雕刻、缝纫等工匠。通过社会主义改造，到1956年全县成立各类手工业合作社107个，有手工匠2674人，为鄂城县工业发展奠定了基础。

其次是在农业合作化中，为满足农民生产生活需要，出现了樊口区杜山乡旭光合作社办 “小小工厂”这样的典型，并向全国推广。此后全县兴起社办小粮食加工厂、小农具修造厂等热潮，为后来乡镇企业异军突起开了先河。

另外，县办工商业也开始起步发展。

社会主义改造结束后的1957年，全县实现工业总产值1721万元，平均发展速度达到134.4%。

鄂东冶金走廊带来国家重点投入机遇

新中国成立初期，我国重点发展重工业，提出“以钢为纲”的口号，湖北省决定建设鄂东冶金走廊。这为采矿冶炼历史悠久的鄂城提供了争取中央、省、专区重点投入，兴办工业的历史机遇，也是鄂州工业进入重点发展阶段后，奏响的工业化第二部曲。

为加快建设鄂东冶金走廊，新中国成立后，湖北省修建最早的铁路之一、鄂州历史上第一条铁路——武（昌）大（冶）铁路于1956年4月破土动工，连同长江水运和已修的武黄公路，奠定了鄂城融入鄂东冶金走廊工业建设发展的基础条件。

1957年3月25日，湖北钢铁厂（1960年改名鄂城钢铁厂）在西山南麓、新建的鄂城火车站东侧破土动工。这是鄂州历史上投入最多、规模最大的现代工厂，也是当时全国重点兴建的18个地方钢铁企业之一。

随后，与之配套的鄂城水泥厂等省属一系列企业相继建设。中央企业武钢也在鄂城投资，先后建起程潮铁矿、碧石矿山机修厂等企业。黄冈地区也相继在鄂城兴办通用机械厂、鄂城重型机械厂、鄂城油厂等。

尽管在社会主义建设突飞猛进的年代，鄂城也曾出现“万炉点火万炉红”等不按科学办事、浮夸冒进的事。但这一时期的工业发展不仅形成了鄂城工业大发展的骨骼框架，而且还为鄂城赢得“钢城”头衔，深刻改变了鄂城发展格局。1960年11月17日，国务院批准将鄂城县改为鄂城市，就是集中体现。这是鄂州历史上第一次跨入城市门槛。

地方工业总值跃居全省第一县

上世纪60年代中期，国民经济逐渐恢复，被调整的鄂城地方工业又陆续兴办起来。一方面，鄂城县大力发展“五小”工业，很快在县城出现“四朵金花”：西边的八一钢铁厂、东边的化肥厂、北边的锻压机床厂、南边的电线厂。另一方面，各区、公社、大队因地制宜，兴办起各具特色的小工厂，比如为适应农业机械化，办起一批农机修配厂，做到了“大修不出县，中修不出区（公社），小修不出队”。

鄂城县地方工业的红红火火，一时在省内外产生很大影响。1973年，新华社、人民日报记者调查采访后写出《鄂城县是怎样发展地方工业的》，详细介绍了鄂城地方工业的兴旺状况：“全县办有小铁矿、小钢铁、小煤矿、小水泥、小化肥和小农药，以及农机修造、农副产品加工等县办厂矿14个，区、社办厂矿131个，366个大队办起了‘三厂站’（农副产品加工厂、农具厂、修配站），工业产品也由过去的170种发展到300多种，工业总产值占全县工农业总产值的比例由不到10%，提高到31.7%。”这也是新华社当时向全球播发《春满鄂城》的时代背景。

在此前后，国家冶金工业部、交通部分别在鄂城召开全国小高炉炼铁、地方造船现场会，八一钢铁厂、锻压机床厂相继捧回全国大庆式企业荣誉称号和国家科技奖。1978年，鄂城县工业总产值突破1亿元大关，跃居全省70多个县的第一名。

1981年国务院发文，决定逐步撤除地区，实行以市管县体制。随后在整合鄂城县、鄂城市、黄冈县黄州镇的基础上，国务院于1983年8月19日批准设立鄂州市。这里面有鄂州工业化第三部曲——地方工业全面开花所作出的巨大贡献。

在新中国历史上，湖北相继建成鄂东冶金大走廊、鄂西北汽车大走廊、鄂中化工大走廊，对推进湖北工业化产生了很大作用。制定“十四五”规划时，省委、省政府决定建设光谷科技创新大走廊，我市葛店—红莲湖组团、花湖机场组团列入其中。这必将为鄂州工业化跃上新台阶插上新的翅膀。

（夏建国）