过去，在徐山治超站，常有司机抱着侥幸心理，开着超载货车驶进站，2月28日，记者在现场已很难看到此类现象。

     改变，得益于我市常态化路警联动治超机制的实施。

货运车辆超标改装、超限超载、超高抛撒，危害公路畅通、路域环境，是公路安全的重大隐患，对此，市委、市政府高度重视，将治超工作纳入2018年《政府工作报告》。今年初，市领导专程带队赴黄冈等地考察治超工作，组织专班调研全市码头、站场及货运情况，召集职能部门谋划方案、制定措施，多次深入一线指挥督导、明察暗访，坚持跟踪督导、鼓励点赞，形成“政府主导、公安牵头、交通主力、属地管理、部门联动”的治理格局。

市公安、交警、交通等部门创新推行深度调查、科技应用、举报有奖、路警联勤等一系列治超举措，坚持依法治理、土洋结合，打防并举，推动治超工作常态化。

治超向源头延伸。在重点单位门前设点检查，防止、劝阻疑似超限超载车辆上路行驶，约谈重点运输企业负责人，把好车辆出门关。截至目前，劝阻近万台（次）疑似超限超载车辆出场（厂），有效减少公路车辆违规超载超限率。

执法向服务延伸。治超专班多次上门向运输企业司乘人员进行普法宣传，发放治超资料，赢得重点源头单位的理解和支持。

单独治超向联合治超延伸。交警部门安排60名警力进驻豪威广场、城东、泽林3个治超站，实行24小时执法。同时，联合湖北广晟汉鄂高速公路有限公司，建立超载车辆“灰黑名单”制度，锁定超载车辆331台，对列入名单的车辆驾驶员进行多轮培训，解除限行241台（次）。

人力治超向科技治超转变。依托治安防控体系建设，将监控视频接入公安交通集成指挥平台，每天安排2名人员24小时值班，实现自动预警、快速调警、精准拦截。在高速公路收费站进口安装监控设备，将82台超载货车信息录入“黑名单”数据库，禁止超载货车上高速公路。

同时，强化执法监督。政务督查室、治超专班、公安督察开展三级督促，对8家停车场不定期进行明察暗访，电话回访司机473人，未出现投诉现象。对交警、路政部门6名治超不力的责任人进行通报批评；对因工作不认真放行超载车辆的高速公路收费员进行严肃处理，拉紧治超工作责任链条。

去年，我市共查处超载2750起、超限407起、抛撒633起、非法改装616起，共罚款198.8万元、卸载9.24万吨。货车超限超载得到有效遏制，初步实现“鄂州无超、有超必除”的目标，营造了文明、和谐、畅通的道路交通环境。

（鄂州日报全媒体记者戴静  责任编辑邱菁）