11月28日，由中建三局集团公司承建的新港高速双柳长江大桥及接线工程XGTJ-6标完成华容互通主线桥两联1-60米钢混组合梁安装，标志着双柳长江大桥工程建设取得又一突破性进展。

该钢混组合梁位于华容互通主线桥第二联，上跨G316国道，结构形式为单跨60m简支钢混组合梁，钢梁高度2.8m，混凝土桥面板厚度0.25m，整体梁高3.05m，单片钢箱梁腹板中心间距2.75m，箱间横梁间距2.75m。桥宽16.75m，设置2%横坡，主梁沿桥长度方向设置4个节段，两联共计24个节段。该钢混组合梁上跨G316国道且正上方为220kVA高压线，涉路涉电施工，作业空间狭窄、安全管控难度大，对吊装工艺要求较高，是项目施工现场的重点难点之一。

为确保该钢混组合梁的顺利架设，项目部多措并举，实行领导带班制，技术、安全、试验、测量等各方人员全程值守，对钢混组合梁的加工制造及施工现场的安装进行全程盯控，确保了工程如期高质量推进。该钢梁是继华容枢纽互通跨华浦大道、黄鄂高速三联钢混组合梁之后，双柳6标的最后两联，标志着钢梁安装工作全部完成，涉路施工安全风险大幅度降低，对2024年底主线贯通的节点目标实现意义非凡。

下一步，6标项目部将持续压实各方责任，确保全力完成年度任务目标。

鄂州融媒体全媒体记者 刘伟 通讯员 李子依