奋力推进中国式现代化鄂州实践 | 鄂州交通:从“咫尺天涯”到“天涯咫尺”

06-05 15:16  

我市率先在武汉都市圈实现“村村通公路”“全部乡镇通高速”;全市公路通车里程4015公里,公路密度251.4公里/百平方公里,全省第一;我市现有铁路总里程约245.9公里,铁路路网密度1540公里/万平方公里,全省第二;鄂州花湖国际机场累计开通48条国内货运航线、17条国际货运航线,覆盖全国主要城市,通达欧美、非洲、中东、东南亚等地区,一季度,花湖机场货邮吞吐量达15.10万吨,位列全国第六,增速居全国首位——

摊开鄂州交通图,国省干线畅通无阻、港口物流多点开花、航空航线加密优化、农村公路加快建设:从“走得了”到“走得好”;从“咫尺天涯”到“天涯咫尺”;从服务改善民生“最后一公里”,到打通“大动脉”畅通“微循环”……

一张覆盖城乡、外联内通、功能完善的综合立体交通网正在加速编织。

打通城市“微循环”

公路在延伸,乡村在变美,“生态村”“明星村”走出山乡。

梁子湖畔的涂家垴镇万秀村始建于清康熙年间,至今300多年历史。“一水护田将绿绕,两山排闼送青来”,若没有一条平坦的柏油路,秀美村庄就只能如同陶渊明笔下的桃花源,藏于山水间鲜有人赏。

现如今,依托这条农村公路,万秀村已建成集吃、住、行、游、购、娱为一体的特色旅游景点12个,是全国生态村、全国文明村和荆楚最美乡村。

建设一条公路,打造一片景观,富裕一方百姓,“建好、管好、护好、运营好”农村公路,这是我市实施乡村振兴战略的具体行动,也是提升百姓幸福感和获得感的民生工程。

近年来,我市高标准推动“四好农村路”建设,全市21个乡镇已有9个成功创建“四好农村路”示范乡镇,为推进乡村振兴提供了有力交通支撑。

日益完善的大交通网络,让鄂州山乡串联,时空缩短,道路延伸之处,产业兴、人气旺、收入丰,乡村振兴势头好。

全国149条乡村旅游精品线路中汀祖镇岳石洪村榜上有名。沿着这条乡村旅游精品线路,不少村民办起了农家院,吃上了“旅游”饭。

今年“五一”假期,深藏于山中的岳石洪村迎来了一波客流,游客们流连于原生态的乡村风景之间,让村子好不热闹。“以前收入只能靠种地,如今在家门口开了个农家乐,挣的可比以前多多了。”村民们心中乐开了花。

越来越多“四好农村路”延伸至农村各个角落,构建起了农村内畅外联的交通格局,在武汉都市圈中我市率先实现“村村通公路”“全部乡镇通高速”。同时,鄂州火车站直达北上广深等100多个城市,一同助力百姓出行更美好。

铺就发展“快车道”

吴楚大道提档升级改造工程是武鄂黄黄“三横三纵”规划中“横一”的重要组成部分,是连接武汉和鄂州主城的主要市政通道,是实现武鄂同城的重要交通工程。

近日,记者驱车行驶在改造后的吴楚大道上,只见道路两旁绿树成荫,来来往往车辆川流不息。

顾地科技股份有限公司是“横一”沿线的重点企业,货车从公司出来就驶上了新拓宽的双向八车道。物流通道的畅通令司机老王感慨,“以前从顾地到武汉运货一天只能往返一趟,现在走‘横一’一天往返两趟都来得及,货物配送效率明显提升。”

武汉新城与鄂黄黄快速道路系统由 “三横三纵”组成,共370.6公里,我市范围内约193.8公里,占比达52%,总投资约199.11亿元。眼下,我市范围内10条品质提升道路全部实现贯通,融入武汉都市圈“人享其行、物畅其流”的愿景已然实现。

燕矶长江大桥鄂州段主塔柱已封顶,锚体已浇筑完成,正在进行散索鞍施工。新港高速鄂州段主塔已完成32节段施工,占主塔总量的91.4%。机场高速公路二期工程、沪渝高速武汉至黄石段改扩建项目均在积极推进中。除了武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统项目,鄂州全力以赴刷新4条在建高速项目“进度条”,进一步畅通武汉都市圈高速公路网 “大动脉”,补齐重点区域交通短板、提升交通运输服务水平。

“近年来,鄂州在对外大通道建设方面跑出‘加速度’。”市交通运输局相关负责人介绍,目前,全市公路通车里程4015公里,公路密度251.4公里/百平方公里,全省第一。

与此同时,地处长江中游南岸,位于我国经济菱形结构的几何中心、长江经济带和“一带一路”倡议的交汇区,依托鄂州优越的地理位置、明显的区位优势,我市港航、铁路路网越织越密,铺就发展“快车道”。

据统计,我市范围内拥有长江岸线77.6公里、5个港区、67个泊位。2023年,鄂州港口吞吐量3794万吨。我市现有铁路总里程约245.9公里,铁路路网密度1540公里/万平方公里,全省第二。2023年,铁路货运到发总量1734万吨。

构建航空“新枢纽”

内陆城市想要开放,必须向天空要资源。

每个凌晨,天上的繁星和地上的灯光交织,鄂州花湖国际机场进入繁忙时刻,一架架全货机陆续在这里落地和飞起,所有的人、车、货都是最高效率在运转,大大小小的物流包裹经过智能化分拣中转后,再运至国内国外。

花湖机场转运中心每小时分拣包裹28万件,全国第一。这也注定花湖机场作为专业性货运枢纽机场,是一个地方对外开放的标志和重要窗口,更是加快经济社会发展、提高开放程度、改善投资环境、扩大对外交流的重要载体。

随着4月29日航空口岸正式开放通过国家验收,5月9日空港保税物流中心 (B型)正式封关运营,花湖机场货运枢纽功能不断显现,“货到花湖快”拉开序幕,中国内陆“空中出海口”释放超级运力迈入进行时,花湖机场全面起势。

“同样一批货物以前得从北上广等城市上飞机,现在运往家门口的花湖机场发货就可以,便利度有了质的飞跃,公司的业务量和销售额也同比增长50%。”5月9日,武汉中实国际物流有限公司运来鄂州空港保税物流中心(B型)首批通关货物,经鄂州海关接受申报允许放行后,该批货物凭借核放单通过卡口进入中心内保税仓库。

目前,花湖机场累计开通48条国内货运航线、17条国际货运航线,覆盖全国主要城市,通达欧美、非洲、中东、东南亚等地区,国际货邮量突破8万吨大关。一季度,花湖机场货邮吞吐量达15.10万吨,位列全国第六,增速居全国首位。

市民航办主任饶晓介绍,锚定加快打造国际自由贸易航空港的目标,今年将力争新开通10条以上国际货运航线、货邮吞吐量达到120万吨。

放眼今日,从公路到铁路,从地下到蓝天,从城市到农村,这是一张立体之网。高铁穿境而过,飞机拥抱蓝天,长江航道变身“黄金水道”,“四好农村公路”翻山越岭,这是一张跨越之网。

多向辐射的交通网变“天涯”为“咫尺”,极大缩短了鄂州与外界的距离感,让吴都大地沉睡的名片得到唤醒、发展的优势逐步释放。

工业产业提速前进,一批新能源新材料、大数据电子信息制造、物流供应链企业迅速发展。截至目前,全市规模以上工业企业527家,其中年产值10亿元以上企业19家、50亿元以上企业5家、100亿元以上企业2家。

旅游产业蓬勃发展,全市主要景区通达性持续强化,2023年,我市接待国内外游客1153.54万人次,同比增长65%,旅游总收入79.61亿元,同比增长58.5%。

大道行开阔,长路写辉煌。如今,立体大交通源源不断吸引人流、物流、资金流、信息流和大产业、新业态在鄂州集聚,安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,助力城市向着更美好的明天迈进。

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