我市率先在武汉都市圈实现“村村通公路”“全部乡镇通高速”；全市公路通车里程4015公里，公路密度251.4公里/百平方公里，全省第一；我市现有铁路总里程约245.9公里，铁路路网密度1540公里/万平方公里，全省第二；鄂州花湖国际机场累计开通48条国内货运航线、17条国际货运航线，覆盖全国主要城市，通达欧美、非洲、中东、东南亚等地区，一季度，花湖机场货邮吞吐量达15.10万吨，位列全国第六，增速居全国首位——
摊开鄂州交通图，国省干线畅通无阻、港口物流多点开花、航空航线加密优化、农村公路加快建设：从“走得了”到“走得好”；从“咫尺天涯”到“天涯咫尺”；从服务改善民生“最后一公里”，到打通“大动脉”畅通“微循环”……
一张覆盖城乡、外联内通、功能完善的综合立体交通网正在加速编织。
打通城市“微循环”
公路在延伸，乡村在变美，“生态村”“明星村”走出山乡。
梁子湖畔的涂家垴镇万秀村始建于清康熙年间，至今300多年历史。“一水护田将绿绕，两山排闼送青来”，若没有一条平坦的柏油路，秀美村庄就只能如同陶渊明笔下的桃花源，藏于山水间鲜有人赏。
现如今，依托这条农村公路，万秀村已建成集吃、住、行、游、购、娱为一体的特色旅游景点12个，是全国生态村、全国文明村和荆楚最美乡村。
建设一条公路，打造一片景观，富裕一方百姓，“建好、管好、护好、运营好”农村公路，这是我市实施乡村振兴战略的具体行动，也是提升百姓幸福感和获得感的民生工程。
近年来，我市高标准推动“四好农村路”建设，全市21个乡镇已有9个成功创建“四好农村路”示范乡镇，为推进乡村振兴提供了有力交通支撑。
日益完善的大交通网络，让鄂州山乡串联，时空缩短，道路延伸之处，产业兴、人气旺、收入丰，乡村振兴势头好。
全国149条乡村旅游精品线路中汀祖镇岳石洪村榜上有名。沿着这条乡村旅游精品线路，不少村民办起了农家院，吃上了“旅游”饭。
今年“五一”假期,深藏于山中的岳石洪村迎来了一波客流，游客们流连于原生态的乡村风景之间,让村子好不热闹。“以前收入只能靠种地，如今在家门口开了个农家乐，挣的可比以前多多了。”村民们心中乐开了花。
越来越多“四好农村路”延伸至农村各个角落,构建起了农村内畅外联的交通格局，在武汉都市圈中我市率先实现“村村通公路”“全部乡镇通高速”。同时，鄂州火车站直达北上广深等100多个城市，一同助力百姓出行更美好。
铺就发展“快车道”
吴楚大道提档升级改造工程是武鄂黄黄“三横三纵”规划中“横一”的重要组成部分，是连接武汉和鄂州主城的主要市政通道，是实现武鄂同城的重要交通工程。
近日，记者驱车行驶在改造后的吴楚大道上，只见道路两旁绿树成荫，来来往往车辆川流不息。
顾地科技股份有限公司是“横一”沿线的重点企业，货车从公司出来就驶上了新拓宽的双向八车道。物流通道的畅通令司机老王感慨，“以前从顾地到武汉运货一天只能往返一趟，现在走‘横一’一天往返两趟都来得及，货物配送效率明显提升。”
武汉新城与鄂黄黄快速道路系统由 “三横三纵”组成，共370.6公里，我市范围内约193.8公里，占比达52%，总投资约199.11亿元。眼下，我市范围内10条品质提升道路全部实现贯通，融入武汉都市圈“人享其行、物畅其流”的愿景已然实现。
燕矶长江大桥鄂州段主塔柱已封顶，锚体已浇筑完成，正在进行散索鞍施工。新港高速鄂州段主塔已完成32节段施工，占主塔总量的91.4%。机场高速公路二期工程、沪渝高速武汉至黄石段改扩建项目均在积极推进中。除了武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统项目，鄂州全力以赴刷新4条在建高速项目“进度条”，进一步畅通武汉都市圈高速公路网 “大动脉”，补齐重点区域交通短板、提升交通运输服务水平。
“近年来，鄂州在对外大通道建设方面跑出‘加速度’。”市交通运输局相关负责人介绍，目前，全市公路通车里程4015公里，公路密度251.4公里/百平方公里，全省第一。
与此同时，地处长江中游南岸，位于我国经济菱形结构的几何中心、长江经济带和“一带一路”倡议的交汇区，依托鄂州优越的地理位置、明显的区位优势，我市港航、铁路路网越织越密，铺就发展“快车道”。
据统计，我市范围内拥有长江岸线77.6公里、5个港区、67个泊位。2023年，鄂州港口吞吐量3794万吨。我市现有铁路总里程约245.9公里，铁路路网密度1540公里/万平方公里，全省第二。2023年，铁路货运到发总量1734万吨。
构建航空“新枢纽”
内陆城市想要开放，必须向天空要资源。
每个凌晨，天上的繁星和地上的灯光交织，鄂州花湖国际机场进入繁忙时刻，一架架全货机陆续在这里落地和飞起，所有的人、车、货都是最高效率在运转，大大小小的物流包裹经过智能化分拣中转后，再运至国内国外。
花湖机场转运中心每小时分拣包裹28万件，全国第一。这也注定花湖机场作为专业性货运枢纽机场，是一个地方对外开放的标志和重要窗口，更是加快经济社会发展、提高开放程度、改善投资环境、扩大对外交流的重要载体。
随着4月29日航空口岸正式开放通过国家验收，5月9日空港保税物流中心 （B型）正式封关运营，花湖机场货运枢纽功能不断显现，“货到花湖快”拉开序幕，中国内陆“空中出海口”释放超级运力迈入进行时，花湖机场全面起势。
“同样一批货物以前得从北上广等城市上飞机，现在运往家门口的花湖机场发货就可以，便利度有了质的飞跃，公司的业务量和销售额也同比增长50%。”5月9日，武汉中实国际物流有限公司运来鄂州空港保税物流中心（B型）首批通关货物，经鄂州海关接受申报允许放行后，该批货物凭借核放单通过卡口进入中心内保税仓库。
目前，花湖机场累计开通48条国内货运航线、17条国际货运航线，覆盖全国主要城市，通达欧美、非洲、中东、东南亚等地区，国际货邮量突破8万吨大关。一季度，花湖机场货邮吞吐量达15.10万吨，位列全国第六，增速居全国首位。
市民航办主任饶晓介绍，锚定加快打造国际自由贸易航空港的目标，今年将力争新开通10条以上国际货运航线、货邮吞吐量达到120万吨。
放眼今日，从公路到铁路,从地下到蓝天,从城市到农村,这是一张立体之网。高铁穿境而过,飞机拥抱蓝天,长江航道变身“黄金水道”，“四好农村公路”翻山越岭,这是一张跨越之网。
多向辐射的交通网变“天涯”为“咫尺”,极大缩短了鄂州与外界的距离感，让吴都大地沉睡的名片得到唤醒、发展的优势逐步释放。
工业产业提速前进，一批新能源新材料、大数据电子信息制造、物流供应链企业迅速发展。截至目前,全市规模以上工业企业527家,其中年产值10亿元以上企业19家、50亿元以上企业5家、100亿元以上企业2家。
旅游产业蓬勃发展，全市主要景区通达性持续强化，2023年，我市接待国内外游客1153.54万人次，同比增长65%，旅游总收入79.61亿元，同比增长58.5%。
大道行开阔，长路写辉煌。如今,立体大交通源源不断吸引人流、物流、资金流、信息流和大产业、新业态在鄂州集聚，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系,助力城市向着更美好的明天迈进。
