新华社武汉1月27日电 春运启幕，人潮涌动的“春运”大军奔向天南海北，久违的年味洋溢在返乡出游路上。作为疫情防控转段后的第二个春运，今年出行需求增长明显。据有关部门预测，40天内大概有90亿人次出游、探亲、休闲，全国跨区域人员流动量将创历史新高。有着“九州通衢”之称的湖北武汉，历来通江达海、辐射全国，新华社记者通过连线访谈，从三个“变化”，见证不一样的“春运”。

“数字之变”

根据交通运输部预测，与往年相比，今年春运发生了一些结构性变化，高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次，占全社会人员出行量的80%，是2023年同期的2倍多。自驾车出行将创历史新高。

1月26日，在汉孝高速祁家湾服务区，国网武汉供电公司充换电设施管理公司主任工程师张婷和同事穿行在充电桩间，细心记录每个充电桩的相关数据，检查设施设备工作状态，为新能源车主的绿色返乡路保驾护航。

1月26日，在汉孝高速祁家湾服务区，国网武汉供电公司充换电公共设施管理有限公司主任工程师张婷（左）和同事在检查设施设备工作状态。新华社发（王欣摄）  

“春运的自驾出行大军中，新能源汽车增长迅速。曾经因为充电和里程而产生的焦虑，正随着基础设施的不断完善而消解，绿色低碳出行开始成为越来越多人的选择。”张婷说，武汉市电动汽车保有量已突破36万台，渗透率超过60%，随着电动汽车保有量的不断攀升，武汉市将迎来充电需求最旺盛的春运，预计总充电量较去年增长70%。

据介绍，2023年武汉市共新建充电桩6.08万个，2024年预计新增充电桩8万个，继续构建车桩匹配、适度超前、布局合理、管理规范、运行稳定的充电体系，支撑新能源汽车产业发展，满足人民群众出行充电需求。

“体验之变”

据预测，今年春运全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。

从东北雪海到彩云之南，从塞北风区到江海之滨，一趟趟飞驰的高铁正将它们更加紧密地连接在一起。网络购票、在线选座、扫码进站、手机订餐、无缝换乘……点滴变化中，汇聚起了更快的“春运”，见证着幸福感十足的“中国速度”。

“今年春运，火车站又有新变化，新设的综合候车区让孩子们有了去处，大大提升了家长们的候车体验感。”在汉口站二楼的儿童游乐区旁，准备乘车的旅客张凡兴奋地说。

旅客在汉口火车站二层候车室的“智慧岛”办理值机手续。新华社发（宋萍摄）   

“为方便出行旅客‘最后一公里’，汉口火车站持续优化中转换乘流线，对800平方米左右的综合服务区改造升级，将中转旅客换乘中心、“老幼病残孕”重点旅客候车区、儿童游乐区和母婴哺乳室四个独立区域连为一体，提升旅客们的出行体验。”汉口火车站值班站长席姗姗说。

在汉口火车站二层候车室的“智慧岛”，亮着白色灯光的“空铁联运 汉达九州”的显示屏格外显眼。乘客不仅可以查看列车、航班信息，还可以进行手机充电、自助航班值机。

据介绍，中国铁路武汉局集团公司以12306空铁联运服务中心为纽带，与机场联合推出了‘空铁联运、无忧中转’品牌服务，与多家航空公司建立了首乘、急客通道。“旅客既可以在汉口站办理自助值机，也可以在机场购买火车票，汉口火车站和天河机场之间乘坐动车仅需12分钟，大大减少了旅客的中转时间。”席姗姗说。

“选择之变”

“有钱没钱，回家过年”，这是在外打拼的人常挂在嘴边的一句话，如今，旅游过年正逐渐成为中国春节的新时尚。同程旅行日前发布2024年春节旅行趋势预测报告显示，在出游方面，“北上看雪”和“南下避寒”，成为贯穿春节假期的关键词，越来越多人正从“回家过年”转变为“全家旅游过年”。

飞机从武汉天河机场起飞。新华社发（陈晓东摄）

“作为全国八大区域性枢纽机场之一，春运期间武汉天河机场也将迎来客流高峰，预计起降航班2.7万架次，旅客吞吐量340万人次，同比2023年春运分别增长33.6%和36.5%。”天河机场航站区管理部运行监管室主管刘宇超说，逐渐恢复的国际航班也将让全球迎来“中国春节时间”，预计天河机场春节期间将运输国际及地区旅客7.7万人次。

绕不开的春运之变，涌动着奋楫向前的时代激流，勾连起万象更新的社会脉搏。这不仅是一条走向团聚的回乡路，更是时代缩影和情感载体，凝聚着亿万中华儿女的乡愁和梦想，联结成一个高效流动、不断进步、充满活力的中国。