12月8日，我市花湖机场南大门连接线工程全线完工，并与燕花路南延主车道同步通车，标志着一条贯通南北、对接花湖机场的鄂黄黄快速路成功打通。

鄂州花湖机场南大门连接线工程全长约6.37公里，总体呈南北走向，起于花湖机场南侧出口，下穿武黄城际铁路、跨越鄂州机场高速，沿既有汀花线改造顺接鄂城大道。

据介绍，作为武鄂黄黄“三横三纵”规划“三纵”通道近期保通替代道路，路线连通鄂州花湖机场和黄石城区。竣工后，将大大缩短黄石城区与花湖机场的通行时间，增强花湖机场集疏转运及辐射带动能力。

燕花路南延项目主车道全长约4.7公里。承建方中铁上海局介绍，该项目是我市临空经济区范围内花湖机场配套路网工程的重要组成部分。项目建成后，对于畅通花湖机场航空货运网络、发展枢纽经济临空产业、探索建设内陆自由贸易港等具有重要意义。

同天，武黄高速改扩建项目开工。该项目37.4公里的主线将由4车道拓宽为8车道，并新建7.716公里的临空经济区连接线。武黄高速被誉为 “楚天第一路”，于1991年2月正式通车，自武汉市关山大道南环铁路桥至黄石市黄石长江大桥，全长70.299公里，是连接武汉和黄石的重要通道。改扩建项目完工后，武汉、黄石至鄂州及花湖机场的通达能力将大为提升。

推动以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈高质量发展，要把综合交通体系建设摆在突出位置。

目前，横跨武鄂黄黄的“三横三纵”快速通道正在加速织密，涉及我市的10个项目已全部开工，完成投资16.8亿元。燕矶长江大桥鄂州侧、新港高速鄂州段分别完成投资23亿元、15.6亿元，分别占总投资57%、44.6%。武阳高速建成通车，机场高速二期已于11月16日开工。12月6日，我市与省港口集团签订战略合作框架协议，携手将鄂州港打造成为鄂东重要物流枢纽、全国一流示范港口。

市交通运输局相关负责人表示，今年以来，我市在前期打通武鄂间多条 “断头路”“瓶颈路”基础上，着力打通鄂州到黄石的“瓶颈路”，加快鄂黄交通硬联通。目前，与黄石的9条连接线，已升级改造完成6条。

湖北日报记者：夏中华   全媒体记者：李刘斈子  通讯员：闫梦健美