喜讯!华中最大地下环路封顶

09-07 15:31  

9月5日清晨,随着最后一块顶板浇筑,华中地区最大的地下环路工程——武昌滨江核心区地下环路主线施工顺利封顶,为后期的内部道路及装饰工程施工奠定了坚实的基础。

武昌滨江核心区地下环路2标项目主线封顶

地下环路位于武汉市武昌滨江核心区,主线全长约3.0km,采用单向三车道,逆时针交通组织,依次沿经二路、武车二路、武车中路、纬二路道路下方布置,并在纬三路下方设置联络道,形成南北两个地下小环路。环路局部上穿三阳路公铁越江隧道、轨道交通7号线与8号线。

地下环路主线通过“五进六出”11个匝道,分别出地面联系临江大道、徐家棚街、武车二路、武车中路,同时通过2个匝道连接三阳路越江隧道,加强了环路服务越江交通功能。合计13个匝道,全长约3km。地下环路基坑采用明挖法施工,主体结构采用顺作法施工。

地下环路距离长江最近处仅100米,主体结构底部离地铁7、8号线最近处仅9.5米,且地下条件复杂,不仅需连接三阳路公铁隧道,同时还需与华润万象城地下结构共建施工,施工质量要求极高。针对上述情况,环路施工采用防水防漏的“双重保护”方案,确保道路建成后“滴水不漏”。同时在基坑施工全过程中采用自动化监测系统对地铁隧道24小时监测,确保了地铁7、8号线的正常运营不受施工影响。

武昌滨江核心区地下环路2标项目主线封顶

此次混凝土浇筑施工自9月4日中午12点开始,于9月5日上午6点结束,历时18个小时,浇筑方量超大,一次性浇筑方量达1800m³以上。现场采用三台泵车同时浇筑,通过科学部署,精密组织各作业班组协同施工,确保了大体积混凝土浇筑的顺利进行。

项目效果图

武昌滨江核心区地下环路建成后,将极大缓解武昌滨江核心区地面交通压力,缓解停车难题,使地面有更大空间建设服务设施及绿化场地;同时将改善区域环境品质,提升滨江商务区发展活力,为武昌滨江核心区打造成世界级滨水商务中心、金融产业聚集和金融总部基地提供强有力支撑。

来源:大成武昌 武汉发布

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