湖北高铁建设近日迎来多个好消息一起了解一下

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郑渝高铁全线通车

进入倒计时

4月26日8时整55301次试验列车从襄阳东站缓缓驶出标志着郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运行试验阶段郑渝高铁全线通车进入倒计时

郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内，其中，万州北至重庆段、郑州东至襄阳东段分别于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。

襄阳东至万州北段新建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳等8座车站。

郑渝高铁襄阳东至万州北段全长392公里，其中湖北省境内208公里，重庆市境内184公里。在此之前，万州北至巫山段已进入运行试验阶段。郑渝高铁湖北境内新建线路运行试验是在联调联试圆满结束后开展的，试验列车将在襄阳东站至巫山站间运行。

郑渝高铁设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。全线通车后，中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。

郑万高铁兴山站建设完毕

静待通车

穿过最美水上公路进入兴山县城古夫镇，群山怀抱里，郑万高铁兴山站延绵层叠的屋顶与汉风古韵的装饰风格与自然山水美美与共，一尊汉白玉昭君像静静矗立在广场中央。

郑万高铁全长818公里，设计时速350公里，起于郑州，经过湖北，终点到达重庆万州，是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分。其中，湖北段长286公里，经襄阳、神农架、宜昌、恩施，设襄阳东站、南漳站、保康县站、神农架站、兴山站和巴东北站。

目前，郑万高铁兴山站站房装修已全部完成，正进行候车大厅座椅安装和站房内外深度保洁。车站配套设施及绿化已经全部完工，预计5月底正式投入运行。

沪渝蓉高铁武宜段2标线上

工程正式启动

中铁四局汉川西制梁场首孔预制箱梁近日成功浇筑标志着沪渝蓉高铁武宜段2标线上

工程正式启动

预计今年7月份进行箱梁架设投入使用预计到2023年9月完成全部箱梁预制任务

沪渝蓉高铁武宜段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的关键区段，设计时速350公里，建成后将极大便利沿线人民出行，进一步推动经济带高质量发展。

来源：长江云

编辑：邱菁