8月27日上午11点25分

随着最后一块

道面混凝土的浇筑完成

由中铁北京工程局

鄂州花湖机场项目部承建的

机场东跑道实现全线贯通

这意味着

鄂州花湖机场东西跑道

正式贯通

跑道工程是机场飞行区工程的重要组成部分。2021年7月8日，机场西跑道实现全线贯通。机场东跑道自2020年8月28日开工以来，工程克服高温、降雨、疫情等不利因素，昼夜不停施工，共铺筑面积16万平方米。

据项目部总工程师黄维介绍，由于东跑道位于走马湖下游湖区，软土地基处理层较厚，平均在15米左右，沉降稳定期比西跑道延长了近两个月。为了保证施工质量和进度，东跑道施工采用了平地数字化自动精平进行土地平整，水稳层数字化自动化摊铺，实现“无桩化”施工，在保证质量的情况下，极大地提高了施工效率。

东、西跑道的贯通，标志着飞行区跑道工程正式进入验收阶段，机场正式进入校飞准备阶段，为下步助航灯光、通信导航等机场运营基础系统的安装调试提供了基本工作面，也为2021年底机场建成校飞奠定了坚实基础。

据悉，鄂州花湖机场飞行区跑滑系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨目标设计，一期将建设长3600米、宽45米，4E级双跑道，可以起降波音747等宽体客货机，机位118个，跑道间距1900米，东跑道与西跑道北端向南错开200米，可实现双跑道独立运行。

记者：王永建 戴勋