2002年6月8日，南浦虹桥开建，2003年9月30日建成通车，成为连接老城区和城南新区的重要桥梁。

这次维修，南浦虹桥到底得了哪些“病”？12月14日，记者对此进行了采访。

南浦虹桥全长246米、宽24米，主桥为净跨径120米的下承式钢筋混凝土系杆拱桥。近年来，桥梁管理人员在日常巡查中发现，由于年久失修，虹桥存在着多处安全隐患。

为彻底查明病因，全面掌握桥梁运行状态。2014年10月，市工程管理中心委托中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司对南浦虹桥进行了详细的检测，并出具了《鄂州市南浦虹桥全桥检测评估报告》。

报告称，大桥钢管拱肋等钢结构防腐涂层劣化较为严重，吊杆、系杆锚杯和防护罩内的防腐油脂均劣化，主墩桩基存在冲刷病害等。

“防锈油脂如长期得不到更换，将导致吊、系杆锈蚀、腐烂，承载力度降低，造成严重的桥梁安全事故。”据市工程管理中心相关人员介绍。为确保车辆交通安全和广大市民安全出行，市政府未雨绸缪，决定对南浦虹桥进行封闭并实施维修加固。

“此次维修加固工作主要是对桥体钢管拱肋及横系结构进行重新涂装或局部涂装维修，并对系杆、吊杆体系进行养护维修，以提高桥梁的安全性能；对主墩桩基顶部进行钢护筒法加固，以提高桩基的耐久性能；对护栏、锥坡等附属构件进行维修养护等。”据施工单位武汉永坚加固工程有限公司工程现场负责人蔡清介绍。

南浦虹桥维修加固工程下一步需对桥箱梁裂缝进行查找及修复，大桥桥面预计于2017年元月15日恢复通车。整个虹桥维修加固工程预计于2017年2月上旬全部完工，届时南浦虹桥将重新焕发新姿。

为了将虹桥的“病”顺利治疗，市建委、市政府投资工程管理中心委托施工单位武汉永坚加固工程有限公司精心制定了《鄂州市南浦虹桥维修加固工程交通组织方案》，采取封闭维修加固施工的方式，道路中间允许非机动车和行人正常通行。

市市政设施管理处、市公安局交警支队鄂城大队还于12月3日发布了南浦虹桥封闭施工温馨提示，提醒广大机动车驾驶人错时错峰选择合理出行线路。市公交客运管理处和市公共汽车公司同时发布了公告，对部分公交线路进行了调整，并安排交通指挥人员24小时值班，对交通进行疏导。（记者周慧中 特约记者王友俊  编辑陈振亮）