“三城一化”进行时|智慧保畅:从“车看灯”到“灯看车”——鄂州智慧交管探访之一

07-04 22:44  

下午2时许,李伟开车回鄂州,从武鄂高速出口经鄂州大道前往滨湖南路,他要在2点半前赶到与客户约定的地点。

在鄂州大道上,李伟把车速提到60码,到达康城路口右转后,他又将车速控制在50码左右,通过的所有路口都是绿灯。

每天往返武汉、鄂州两地的李伟,对这两条路太熟悉了,“以前要等五六个红灯,现在不论是去还是回,基本只用等一个绿灯,接下来一路都是绿灯。”李伟说,今年我市使用的“绿波带”极大方便了他的出行。

今年4月底,我市这种全日双向绿波在全省首次成功启用,而这仅是市公安局建设智慧交管平台的一个缩影。

“凤凰山庄、康城、鄂高等路口,以前只要是早晚高峰,车辆就排起长龙,没有几个红灯根本过不去。现在虽然车子越来越多,但经过这些路口却更顺畅了。”说起近段时间我市的交通情况,市民吕鹏深有感触。近段时间的红绿灯也让他印象深刻:“信号灯都在学习‘察言观色’,根据路况自己做‘决定’。车多时,绿灯的时间自动变长,车少时则自动变短,像会‘思考’似的。”

其实,这一切都是“智能信号灯”的作用,它会根据平峰和高峰时车流特点,实施不同的信号配时方案,大大缓解了交通拥堵状况,为不少上班族节约了时间。

“协调人、车、路的关系,离不开技术手段的支撑。”市交警部门负责人介绍,“这些都得益于实施智慧交管平台内的智慧保畅两大手段。”

去年初,市委书记王立明确提出,在空间和时间上出招,逐步治理城区8个路口3条线路拥堵问题。

随后,拥堵路口改造工程迅速启动。空间上,寸土必争进行物理改造,通过渐变展宽,每个方向的进口车道增加了,排队长度减少了,车辆通过路口的距离缩短了。

时间上,分秒必争进行技术优化,每个方向安装流量监测相机,原来的老式信号机变成新型智能机,能够根据车多车少改变时间,由过去的“车看灯”变为现在的“灯看车”。同时,还能够为救护车、抢险车等特殊车辆“定制”畅通路线。

新闻链接:

【交通文明创建】@鄂州市民 开车走这几条路,有望与绿灯“一路邂逅”!

鄂州融媒体中心记者:胡倩

责任编辑:何芬


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